سفر هندی‌ها به ایران برای تعیین تکلیف سرمایه‌گذاری در بندر چابهار
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۰۱۴۲
معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اعلام اینکه هیچ رابطه قراردادی با بنیاد مستضعفان نداریم، گفت: هندی‌ها برای تعیین تکلیف سرمایه‌گذاری در بندر چابهار به ایران سفر می‌کنند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم جلیل اسلامی در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم در این خصوص که شرکت های کشتیرانی می گویند کپی تعرفه های بندری شهید رجایی در بندر چابهار کارایی ندارید، اظهار کرد: بنده منظور شرکت های کشتیرانی را نمی دانم، اما تعرفه سازمان بنادر پایه و منطقی دارد که عموما به دلیل همراهی با سیاست اجرای کشور طیف وسیعی از تخفیفات را اعمال کرده‌ایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه تعرفه بندری از قیمت تمام شده خدمات عقب‌تر است، ادامه داد: سازمان بنادر در بازنگری تعرفه‌ها، به ازای هر خدمت در بندر خاص تعرفه مناسب کار را اخذ خواهد کرد.
وی با تاکید براین‌که شفاف‌سازی متعادل‌سازی و نرمال‌سازی تعرفه‌ها بر اساس محل، نوع کار و ... هدف سازمان بنادر از بازنگری تعرفه‌هاست، افزود: زمان آن رسیده که تعرفه‌های بندری واقعی شود. در حوزه کانتینری نیز 7 سال است مه افزایش تعرفه نداشته‌ایم.
معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی یادآور شد: به دلیل افزایش هزینه‌ها، خش خصوصی در حوزه جنرال کارگو بتمایلی برای حضور ندارد.
اسلامی در پاسخ به پرسش دیگر تسنیم در خصوص تجهیزات بندر چابهار و مشکل پیش آمده برای تامین برق این دستگاه‌ها، گفت: تجهیزات بندر شهید بهشتی چابهار تست و راه‌اندازی شد. این تجهیزات مشکل الکتریسته و برق داشت که برطرف شده است. در زمان حاضر 6 دستگاه جرثقیل در بندر شهید بهشتی چابهار مستقر شده است.
وی با یادآوری اینکه قرارداد هندی‌های در بندر چابهار طولانی شده است، اضافه کرد: عملیات هندی‌ها در بندر چابهار در مسیر سرعت نیست، به دلایلی هنوز قرارداد با هندی‌ها عملیاتی نشده که البته این به‌معنای عدم انجام کار نیست.
وی تصریح کرد: در قالب تفاهمنامه کوتاه مدت (دو دوره 18 ماهه) حضور هندی‌ها در چابهار صورت گرفته و حدود 25 درصد از قرارداد به چابهار منتقل شده است. اقدامات انجام شده باعث 2 برابر شدن فعالیت‌ها در بندر چابهار شده است.
وی در ادامه با اشاره به اینکه با بنیاد مستضعفان هیچ رابطه قراردادی نداریم، اظهار کرد: در دولت سیزدهم تاکنون 3300 میلیارد تومان در پسکرانه بنادر شمالی و جنوبی کشور سرمایه‌گذاری انجام شده است. امسال نیز 6 فقره قرارداد به ارزش 800 میلیارد تومان برای ظرفیت سازی در پسکرانه‌ها یعنی ساخت انبار، بارانداز سیلو و عملیات تخلیه و بارگیری کالا امضا شده است.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: سازمان بنادر سازمان بنادر بندر چابهار سازمان بنادر تعرفه ها هندی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۰۱۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه اندازی دهکده لجستیک در بوشهر
به گزارش قدس آنلاین، محمد شکیبی نسب در نشست هم اندیشی رئوسای بنادری استان با حضور ویدئو کنفرانسی اسلامی معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: تاکنون سه محدوده برای راه اندازی دهکده لجستیک بندر بوشهر پیش بینی شده که با بهره گیری از نظرات مشاور یکی از نقاط در شهرستان بوشهر گزینه اصلی به شمار می‌رود.
وی بیان کرد: با توجه به اهمیت دهکده لجستیک در شورای امور زیربنایی استان حمایت ویژه‌ای از این طرح شده و تحقق آن بدون تردید زمینه ساز رونق بیش از پیش فعالیت‌های تخلیه و بارگیری در بندر بوشهر است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: اکنون عمده بنادر بوشهر نیاز مبرم به توسعه فضای انبار و بارانداز دارند چراکه در کمبود فضا زمان انتظار شناور در برخی از بنادر استان افزایش یافته است.
شکیبی نسب ادامه داد: در سال گذشته میزان قابل توجهی از کالاهای اساسی از بندر بوشهر وارد کشور شد که این نشان از ظرفیت بالای این بندر برای واردات کالای اساسی و بویژه پذیرش کشتی‌های زیر ۳۰ هزار تن است.
وی ادامه داد: اکنون بنادر استان با رسیدن موعد بازنشستگی شماری از کارکنان با کمبود نیروی انسانی متخصص مواجه هستند که انتظار می‌رود در راستای رفع این کمبود همکاری لازم برای تامین نیروی متخصص از دستگاه‌های ذیربط فراهم شود.
شکیبی نسب در بخش دیگری از صحبت‌های خود اظهار کرد: یکی از دستاوردهای شاخص اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در سال گذشته تشکیل کمیته پیشگیری از سوانح و الزام شرکت‌ها به تامین نیروی تخصصی در حوزه HSE بود که کاهش خیره کننده حوادث با بهره گیری از تجارب ارزشمند پیشکسوتان بخوبی محقق شده است.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی نیز گفت: بنادر استان بوشهر و بویژه بوشهر سال گذشته در شاخص‌های مختلف نمره قابل قبولی داشتند که این موفقیت‌ها باید در سال جاری دوچندان باشدو
جلیل اسلامی افزود: بوشهر بندری خاص و با ظرفیت‌های ویژه است که باید با بهره گیری از ظرفیت‌های موجود نگرشی جدید به این بندر معطوف شود.
وی اظهار کرد: برای رونق بخشی به فعالیت‌های بنادر استان بوشهر نگاهی مثبت و سازنده وجود دارد که این نگاه نویدبخش توسعه دریامحور در این استان است.
اسلامی در بخش دیگری از صحبت‌های خود گفت: در حوزه آموزش نیز با بهره گیری از تجارب و تخصص کارکنان سازمان در قالب طرح " استاد شاگردی" برای انتقال تجارب و ظرفیت‌های آموزشی کارکنان استفاده خواهد شد.
در این نشست رئوسای بنادر گناوه، دیر و دیلم دیدگاه‌ها و پیشنهادات خود را در جهت پویایی هر چه بیشتر فعالیت‌های بندری ارائه کردند.
مدارس شرق کرمان چهارشنبه غیرحضوری شد